Technische gegevens
6 Cilinder benzinemotor, 4770 cc, 155 pk bij 3500 r.p.m. 4 Wheel drive met slip differentieel op de achteras.
Watertank inhoud 1500 ltr. Pomp: plunger type met een opbrengst van 1600 ltr/min. werkdruk van 16 bar.
Dit voertuig was bijzonder geschikt voor bos en heide branden.
Het is een van de laaste voertuigen dat afgeleverd is met een benzinemotor want halverwege de jaren 60 kwam de dieselmotor meer in zwang.

In 1990 was het dan zo ver de nieuwe 208